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马一鸣看了看李浩和郭建濯，他仔细组织语言，述说着他要找耐高温材料的原因。
“我们正在研发的航天航空通用型发动机，这是现在世界上任何一个飞行器都无法使用的发动机。
根据这个发动机的性能，我们要重新设计一款航天飞机。”
马一鸣说到这里时，他语气停顿了一下。他心里在想：“我可是一直都没有忘记制造出理想的大飞机。千方百计的开启发动机项目，主要就是为了实现自己制造飞机的梦想。
本来研发发动机项目，就是想着发动机项目成功之后。集团一定会按照他们的想法，再次花费巨资投资到航天飞机项目中。
毕竟前期已经投资了那么多资源，等到最后一步再放弃，就太可惜了一些。
但真的动手，开始实现自己的梦想。在现实中却遇到了无法想象的困难。
大部分困难通过和自己的老朋友牛征锋通力合作。在运用公司推出的人工智能科研软件——科研辅助系统，都会慢慢的解决。
当然遇到最棘手的问题就是科研辅助系统给出的解决办法，他们却无法运用这个解决办法。
最关键的就是现在的整体材料技术不行，无法支撑理论技术的实现。”
马一鸣刹那之间想到这些，他继续说道：“我们想找到耐高温材料，主要是想要解决航天飞机进出大气层时，飞行器表面材料与大气层产生的高温摩擦。
现在运载火箭等飞行器飞出大气层，他们都是在火箭表面涂上特殊材料。
通过这种材料的融化和气化，在这个过程中大量的吸收热量。不会让高达3000度左右的高温导致飞行器烧毁。
但是运载火箭使用的材料一般是一次性，他们不考虑材料返回时产生的高温。
就是有返回式运载火箭，返回时的速度也很低，产生的温度飞行器足以承受。
就是以前美利坚制造的航天飞机，他们每次使用时，都需要在飞机表面安装隔热瓦。”
李浩听到这里，他打断了马一鸣的诉说，好奇的问道：“你们的进展很快，现在都已经立项研发航天飞机了，我还以为你们一直在摸索发动机。
这段时间事情又多又急，我都没有关注你们项目的进展。
我觉得隔热瓦是一个很好的办法，我们的航天飞机也可以采用这种办法。现在的隔热瓦技术应该会比几十年前先进很多。”
马一
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